De Belgische federale overheid heeft besloten om op een beperkt aantal trajecten proefprojecten met supertrucks toe te staan.
Supertrucks zijn supergrote trucks. Ze zijn zo’n 25 meter lang – een derde langer dan de vrachtwagens die nu in België mogen rondrijden – en hebben een laadvermogen van 60 ton.
Een andere benaming voor supertruck is LZV (langere en zwaardere vrachtwagencombinatie). Omdat ze volgens sommigen milieuvriendelijker zijn, worden ze ook wel eens ecocombi’s genoemd.
Bron: Taallink 117
echte ecocombi’s varen op kanalen: binnenschepen zijn tenminste écht milieuvriendelijker.
De ongevallen zullen niet te overzien zijn
Supertrucks. Tot ze een nauw bemeten rotonde om moeten. Of plots hard moeten remmen.
Alle goede bedoelingen ten spijt, maar ik vrees voor dikke ellende met dergelijke mastodonten in een landje dat er niet echt op voorzien is.
Als die omvallen (wat de laatste tijd “in” is), is de ravage nog groter.
@allen
Daar kan niet veel goeds van voorkomen…alleen nog meer ongevallen, menselijk leed en eindeloze files!
De ziekte van deze tijd: alles moet MEGA, SUPER, GIGA, HYPER of XXL zijn. Gewoon is niet goed genoeg meer. Zucht.